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整備

車のエアコンフィルターを自分で交換する方法

車のエアコン用フィルター交換は工具不要で簡単に実施することができます。フィルターは使用していると汚れてくるので、定期的に交換してクリーンな空気を保つようにしましょう。
整備

車のエアフィルター交換手順(トヨタ/1JZエンジン)

エアフィルターの交換作業をご紹介します。簡単にできる作業なので定期的に点検・交換を行ってみて下さい。エアフィルター(エアクリーナー)は空気中のホコリやゴミをエンジン内部に入れない様にする為のフィルターで、長期間使用し続けていると汚れが詰まってしまいます。
整備

ガス抜けしたボンネットダンパーの交換方法

ガス抜けしたボンネットダンパーを新品に交換しました。ボンネットが落ちないようにつっかえ棒が必要ですが交換作業は簡単です。ガス抜けすると開状態を維持できずに勢いよく閉まって挟まれる恐れがあり非常に危険なので早めに交換を行いましょう。
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レビュー

直噴エンジンのカーボン対策で燃料添加剤を入れてみた

燃料添加剤を使用することでエンジン内部に堆積したデポジットを除去して、エンジン本来に近い性能を取り戻すことができます。使用方法は燃料タンクへ投入し通常通り走行するだけです。特に直噴エンジンはカーボンが堆積しやすいのでご使用をご検討してみては如何でしょうか。
整備

ファンベルト交換方法(オートテンショナー搭載FR車両)

ファンベルト交換の作業内容をご紹介します。今回作業した車両の1JZエンジンはオートテンショナー機構で1本掛けだったこともあり簡単に交換することができました。
カスタム

TEIN車高調の減衰力調整方法(ステーションワゴン)

ステーションワゴン(マークⅡブリット)にTEIN車高調を取り付けて減衰力調整を行いました。減衰力調整用ダイヤルへのアクセスに関してフロント側は簡単でしたが、リア側は内張りに覆われていたので内張りにコの字状に切り込みを入れて対応しました。
カスタム

TEINフルタップ式(全長式)車高調への交換方法〈マークⅡブリット取り付け〉

マークⅡブリットに車高調を取り付ける作業内容をご紹介します。やや強引に行った部分もありますが基本的には固定されている箇所の脱着作業だけです。車高調に交換すると見た目が変わるだけでなく、コーナーでの操縦性も向上したと感じました。
カスタム

【DIY】車のスムージング処理(エンブレム剥がし・穴埋め)

リアゲートの「トヨタ」エンブレムを取り外してスムージング処理を行いました。取外し後はスッキリとした印象になりオシャレになったのではないかと思います。本車両のエンブレムには位置決め穴と掘込みがあったのでパテ埋めと塗装を行いました。
整備

シャーシブラックを錆の上からスプレーして約8年後の実録

中古で購入した車両の足回りが錆だらけだったので錆の上からシャーシブラックを行いました。塩害の出にくい地域ですが約8年経過した後でも足回りには錆が進行したような形跡は外見からは確認できませんでした。錆転換剤を使用する手段もあるので対策してみてはいかがでしょうか。
カスタム

リアワイパーを取り外したガラスに自作キャップで穴埋め(リアワイパーレス化)

リアガラスに取り付けられていたリアワイパーを取り外して、自作したアクリル板のキャップで、ガラスとツライチになるように穴埋めを行いました。作業は簡単で、元と比較して断然スッキリした印象となり、洗車の拭き上げも楽になりました。
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