整備 シャーシブラックを錆の上からスプレーして約8年後の実録
中古で購入した車両の足回りが錆だらけだったので錆の上からシャーシブラックを行いました。塩害の出にくい地域ですが約8年経過した後でも足回りには錆が進行したような形跡は外見からは確認できませんでした。錆転換剤を使用する手段もあるので対策してみてはいかがでしょうか。
車
整備 
カスタム リアワイパーを取り外したガラスに自作キャップで穴埋め（リアワイパーレス化）
リアガラスに取り付けられていたリアワイパーを取り外して、自作したアクリル板のキャップで、ガラスとツライチになるように穴埋めを行いました。作業は簡単で、元と比較して断然スッキリした印象となり、洗車の拭き上げも楽になりました。
整備 車のオイル交換・オイルフィルター交換を自分で行う手順
エンジンオイルは走行距離や経年によって劣化するため定期的に交換する必要があります。車種によってドレンボルトやオイルフィルターの位置やサイズ、更にオイルの充填量が異なりますが、基本的に作業内容は同じなので難しい作業ではありません。
カスタム 仕組みは簡単「LEDホール」の作り方
あたかも無限に光が連なっているかの様な電飾カスタム「LEDホール」は意外と簡単に作れるのでお勧めです。「合わせ鏡」の原理を利用しているだけで、２枚の鏡の内１枚を透過する材質で作成することで作成可能です。
カスタム 【まとめ】スズキ/MC系ワゴンRのカスタム記録
スズキのワゴンR（MC11S）で、私が実際に行った複数のカスタム内容をひとつの記事にまとめました。
我流で行っている内容も含まれていますが問題なくカスタムできたので、作業内容をご紹介します。
整備 【まとめ】スズキ/MC系ワゴンRの整備記録
スズキのワゴンR（MC11S）で、私が実際に行った複数の整備内容をひとつの記事にまとめました。
我流で行っている内容も含まれていますが問題なく整備は完了しているので、作業内容をご紹介します。
整備 エンジンかけたまま車のバッテリー交換を自分で行う方法（メモリーを消さないやり方）
自分で車のバッテリー交換を行う際に、カーナビなどのメモリーを消さないようにするため、エンジンを掛けたまま交換作業を行う方法を紹介します。リスクを伴うことを理解して、慎重に作業を行うことが必要ですが、要点を押さえれば簡単です。
カスタム ウインカー点滅が早くなる「ハイフラ現象」の原因と直し方
ウインカーのハイフラッシャー（ハイフラ）対策について説明します。ハイフラが発生する原因は主に、玉切れかLED球に交換することで発生します。対策するにはICウインカーリレー又は抵抗器を設置することですぐに解決することができます。
カスタム 2分配ビデオケーブルで車載後付けモニター増設（分配器不要）
2分配ビデオケーブルを使用してヘッドレストモニター2台を接続したので紹介します。通常、分配器（ビデオブースター）を使用するところを2分配ビデオケーブルで接続しましたが、私の感覚では映像表示に支障はありませんでした。
レビュー 社外19インチホイールに分割式タイヤチェーンを簡単取り付け
社外19インチホイールの265/30R19タイヤに分割式タイヤチェーンを取り付けた内容を紹介します。分割タイプなので取り付けも簡単で、コンパクトなので積載にも適しています。車に積んでいるだけで冬場のドライブに安心感が出ると思います。