その他 【DIY改造】トミカを分解して塗装を剥がす方法
トミカのボディ塗装を剥離するためにはボディとシャーシを分解し、復旧できるようにネジタップ加工を行う必要があります。塗装は剥離剤等で簡単に剥がすことができます。剥離後はスムージング加工や塗装を実施することが可能になります。
その他 
整備 車のエアフィルター交換手順（トヨタ/1JZエンジン）
エアフィルターの交換作業をご紹介します。簡単にできる作業なので定期的に点検・交換を行ってみて下さい。エアフィルター（エアクリーナー）は空気中のホコリやゴミをエンジン内部に入れない様にする為のフィルターで、長期間使用し続けていると汚れが詰まってしまいます。
その他 複数の鍵・スマートキーをコンパクトに持ち運ぶ方法（プラスチック持ち手分解作業あり）
キーオーガナイザーで複数の鍵・スマートキーをコンパクトに持ち運ぶことができます。プラスチックの持ち手が一体化されている鍵も分解してコンパクトに収納することができたのでご紹介します。
家 ニトリのディスプレイラック補修（フラップ扉のフック）
ニトリで購入したディスプレイラック（本棚）のフラップ扉に固定されているフックがネジの土台ごと外れてしまったので、鉄板の土台を設置して補修しました。外側には補修した様子が見えないように修理することが出来ました。
整備 ガス抜けしたボンネットダンパーの交換方法
ガス抜けしたボンネットダンパーを新品に交換しました。ボンネットが落ちないようにつっかえ棒が必要ですが交換作業は簡単です。ガス抜けすると開状態を維持できずに勢いよく閉まって挟まれる恐れがあり非常に危険なので早めに交換を行いましょう。
レビュー 直噴エンジンのカーボン対策で燃料添加剤を入れてみた
燃料添加剤を使用することでエンジン内部に堆積したデポジットを除去して、エンジン本来に近い性能を取り戻すことができます。使用方法は燃料タンクへ投入し通常通り走行するだけです。特に直噴エンジンはカーボンが堆積しやすいのでご使用をご検討してみては如何でしょうか。
整備 ファンベルト交換方法（オートテンショナー搭載FR車両）
ファンベルト交換の作業内容をご紹介します。今回作業した車両の1JZエンジンはオートテンショナー機構で１本掛けだったこともあり簡単に交換することができました。
その他 【トミカ】けん引車・トレーラーの連結部を外れない様にする方法
けん引・トレーラータイプのトミカで、運転席部分（トレーラーヘッド）とけん引される部分が外れない様に2種類の方法で細工しました。時間優先orクオリティ優先の方法をご紹介しています。
カスタム TEIN車高調の減衰力調整方法（ステーションワゴン）
ステーションワゴン（マークⅡブリット）にTEIN車高調を取り付けて減衰力調整を行いました。減衰力調整用ダイヤルへのアクセスに関してフロント側は簡単でしたが、リア側は内張りに覆われていたので内張りにコの字状に切り込みを入れて対応しました。
その他 プラスチック製おもちゃの割れ破損を「接着剤とクリアファイル」で補修
プラスチック製おもちゃの薄肉部品の割れ補修を接着剤で行う際にクリアファイルを補強材として使用すると想像以上にしっかりとくっ付いてくれました。自宅にあるもので簡易的に行えるので試してみてはいかがでしょうか。
カスタム TEINフルタップ式（全長式）車高調への交換方法〈マークⅡブリット取り付け〉
マークⅡブリットに車高調を取り付ける作業内容をご紹介します。やや強引に行った部分もありますが基本的には固定されている箇所の脱着作業だけです。車高調に交換すると見た目が変わるだけでなく、コーナーでの操縦性も向上したと感じました。
その他 DELLデスクトップPCのHDDをSSDに交換(ハード面)
DELLデスクトップPC（Vostro260s）のHDDをSSDに交換するハード面の作業内容をご紹介します。交換する記憶媒体（HDD、SSD）のサイズが異なる場合は変換ブラケットを使用する必要がありますが、一連の脱着作業は簡単に行うことができました。
カスタム 【DIY】車のスムージング処理（エンブレム剥がし・穴埋め）
リアゲートの「トヨタ」エンブレムを取り外してスムージング処理を行いました。取外し後はスッキリとした印象になりオシャレになったのではないかと思います。本車両のエンブレムには位置決め穴と掘込みがあったのでパテ埋めと塗装を行いました。
その他 音が出ないサウンドバーのコンデンサ交換修理(パイオニア/SBX-300)
故障により突然音が出なくなったパイオニアのサウンドバー（SBX-300）の修理を行い無事に直すことができました。分解を行い、故障しているコンデンサを新品に交換しただけで問題なく音が出る様になり、意外と簡単に修理することができました。
整備 シャーシブラックを錆の上からスプレーして約8年後の実録
中古で購入した車両の足回りが錆だらけだったので錆の上からシャーシブラックを行いました。塩害の出にくい地域ですが約8年経過した後でも足回りには錆が進行したような形跡は外見からは確認できませんでした。錆転換剤を使用する手段もあるので対策してみてはいかがでしょうか。